凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式门焊机的气缸轴形式和按照的方式常见一样的。现以YC6112门焊机特征分析，见图1-2-40。清洁气缸轴时特别清洁气缸轴表面上污迹及油孔内的沉积物。对YC6105、YC6108发动发动液压油孔在第4、6档（为摇背来油孔），YC4108发动发动液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动发动液压油孔在一、档，YC6M全无油孔。2．检验：美观检验轴承机构轴轴颈及轴承机构表层不要有烧伤、挫伤的问题，键槽良好。(1)精确衡量气缸机构轴轴径，各苹果机型气缸机构轴径规则值见表2-7-1。精确衡量工艺见图2-7-1。

表2-7-1各门焊机凸轮机构轴径规则值

门焊机	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检查报告气缸轴渐渐度：见图2-7-2。渐渐度数据误差人体极限掌控在0.05mm之中为好。

3．轴承轴的连接

为在测量气缸机构轴支承摩擦的便宜，一样 在气缸机构轴安装前先把气缸机构轴正时齿圈装上气缸机构轴（按图1-2-40组成先后顺序安装），主要半圆键与键槽的能默契配合不要过松，加固气缸机构轴正时齿圈的压紧六角高强联接。在气缸机构轴颈上涂上柴油机油用双手持托气缸机构轴和齿圈两边摆动气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，耍求气缸机构轴摆动敏锐无松旷后果。加固气缸机构轴正时齿圈的六角高强联接7和气缸机构轴止推垫六角高强联接5，检修气缸机构轴支承摩擦见图2-7-3 0并符合标准表2-7-2规定标准耍求。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴心轴开距的检查报告

表2-7-2凸轮机构轴轴径孔径

仪器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷空闲时间（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
限制(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

单位好产品选择的轴承轴轴突然显现的错误代码太少，在没问题选择情况报告下人类寿命期均在30万公里左右以上内容。极少突然显现问题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要是愿意是轴与瓦搭配厚度过小或因某道夹头瓦已损坏过大，透漏频发，至使轴承轴轴衬套缺油所发生。 还有就是，轴承轴轴键与键槽搭配过松工作中时互撞过大，易已损坏，后果打火机配气不精确度。

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