节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才可以通过200kw柴油车打着机的水温来更换再循环电路。节温器是才可以的提升打着机的运行热效率的。

一旦冷却塔液一只在来完成大循环系统，那在汽车发倾向刚作业汽车发倾向提温并非常慢的，这个时候汽车发倾向的牵引力欠缺，特别油耗也是很高的。

在刚使用汽车发思想时让冷去液进行小反复系统就可以激发汽车发思想的回升转速。如果你节温器内部错误了，那量是会致使汽车发思想出现油温过高的违法行为。节温器内部错误后，冷去液量是老是在进行大反复系统，越来越并不太会致使油温过高。如果你冷去液老是在进行小反复系统，那油温还是会过高，根据这时候冷去液是老是后都并不太会在排冷热水箱排热的。

200KW柴油发电机发起机发起机取掉节温器，真有是有百害而无一利！当查觉柴油发电机发起机机水溫过高时，如检查放置冷却液不缺，水箱里液面也翻动后，证实离心水泵工做任务传统，则需检查节温器不会不会起用，形式是：从工具上拆下来节温器，放到82～85℃的开自来水中，若节温器没有来1mm之上，证实节温器不出用；若放到95～100℃的自来水中，待一些钟后去除，若节温器主电动阀门完成来，则证实节温器工做任务传统，不可能证实节温器不出用。

当确定节温器不出影响后，应有效更改新的节温器，否则的话将使汽油机长精力地处高低温制冷的效果（或高温作业）感觉下转运，产生汽油机的歪斜常轮胎磨损或太烫而的发生梭形细胞肿瘤意外。所换用的新节温器经验测的质量合格证书侧后方可安装系统，绝不能不装用节温器，使汽油机一般正处在高低温制冷的效果感觉下转运。