4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体用途：是和于Cummins N、M11、K、KV等产品类别柴油机热车机。在这其中：4914090型是和N、M11产品类别，K19及以内排量的K产品类别热车机；4914091型是和K38及左右排量的K（KV）产品类别热车机。怠速/高正常操作的模式更改；展示外置极限线速度调整端口处，可推动发动机速比的外置主动改手动主动调接、或针对主动调控器主动调接；怠速/高正常操作极限线速度分开 的放置；收获主动调接和发动机速比降放置；缓开机性能参数放置。

2.工作参数

額定工作中端电压：24V DC；最主要打印输出电流值：2.1A；钻速卫星警报：余弦卫星警报，更有效值不压低1.7V；速比稍微调整区域：±600RPM;

3.使用环境

使用的湿度使用范围：-40～+65℃；比温湿度不超出90%；高频振动线速度快度并不太于100m/S2；突破提高度不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接主机电源开关适配器的联接：1接到线鼻子为外接主机电源开关适配器正极，2接到线鼻子为外接主机电源开关适配器负极。联接到线需选用1mm2或更粗的多芯芯线确定外接主机电源开关适配器联接。链接工作器的接：3、11号网口为链接工作器接端。接线两端需使用的1mm2或更粗的多芯铜心线参与电原接。链接工作器端不分清极性极，但切记与地线、电机外壳跳闸。转动速度数据移动手机移动信号的连到：5、10号串口为转动速度数据移动手机移动信号连到端，5串口为数据移动手机移动信号读取端，6串口为共地端。当转动速度数据移动手机移动信号源被若干仪器公供的情况，一定切实保障共地端中央集权。外置稍调节一下电极数字电极电势差器的接：7、8、9接电源接插件排为外置稍调节一下电极数字电极电势差器接口，供手机用户采用掌握表面板的多圈电极数字电极电势差器方便快捷的对时速因素值展开稍调节一下。电极数字电极电势差器要把用47KΩ多圈电极数字电极电势差器（元件号：3035105），中仅电极数字电极电势差器的2脚（前面接口）代表调压板的8接电源接插件排，这个必要具体情况下可电容并联200KΩ电阻功率以提供稍调节一下不稳相关性性。不必须要 外置稍调节一下作用时，8、9接电源接插件排不接电源就行。怠速/执行模型转换电旋钮的相接接：10接线绝缘端子排为怠速/执行模型电旋钮接口标准，其应用具体方法为借助电旋钮或保险丝按钮与7#接线绝缘端子排相接。电旋钮或保险丝按钮短路时，调节板业务于执行模型；电旋钮或保险丝按钮挂断时，调节板业务于怠速模型。共公地线：11接插件为备品的共公地线，一般的不需求进行连到。需要注意千万别可以将蓄干电池的负极和进行连到，这几率导致抑制器的受损。

6.调试及使用：

转数降：设施启动模式下，启思想由负荷模式进行带负荷时，转数越来越低的的程度。需与增益控制设定电极数字电位器相对设定，让启思想的工作安稳。增益值：于设备起驱力在过载转变时，的速度调准量的速率。与电机转速降电势差器相关联调准，致使起驱力运转维持。作业转动速度：在选用作业动态的受众转动速度。怠速：采用没置怠速动态的的目标带速。缓开机进行添加：适用添加进行操作过程的烟度添加程度较上。越大的电极数字电位差器装置值，相应越大当的烟度添加；但最大的烟度添加程度较上或许造成 启驱力进行难处。意见与建议将电极数字电位差器装置于10s处。及以上有关系联內容由电站机销售厂—山东顶博电网工程机械加工有限责任限公司为亲们收拾分享赚钱，期望对亲们有幫助。顶博电网工程是初中生家长期为客户销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站空气能热泵空气能机组的OEM生活配套厂，除此本身售后修理售后服务性售后服务性停靠站席卷全中国，还会为客户展示枝术扶持及上門修理维护售后服务性，欢迎辞大家所需的选择电站空气能热泵空气能机组客户访厂免费参观考查进行洽淡企业合作，想熟知多有关系联新闻欢迎辞大家持续瞩目网址：www.bjliianyekj.com